Comissão de Infraestrutura da Assembleia recebe mais um operador de transporte aquaviário para apresentar modelo
Na manhã desta quinta-feira (8), a Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa do Espírito Santo (CoinfraES) encerrou um ciclo de debates e apresentações sobre modelos de embarcação e operação de transporte aquaviário.
Agora, a fim de colaborar com a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura do Estado (Semobi) para que o sistema retorne na Região Metropolitana da Grande Vitória, o presidente, deputado estadual Marcelo Santos, irá compilar tudo o que foi apresentado e debatido e enviará para a Secretaria.
Durante reunião ordinária, uma empresa com experiência em mais de seis estados, operando transportes aquáticos e com construção de embarcações apresentou suas projeções e demonstrou interesse em participar da concorrência que vai ser aberta pelo Governo do Estado para que o sistema de transporte aquaviário volte a funcionar, já no próximo ano.
Pelas projeções da empresa, cerca de 800 mil pessoas seriam beneficiadas com a implementação do modal aquaviário, podendo realizar o percurso entre a Praça do Papa e a Prainha levaria três minutos; entre a Praça do Papa e o Centro de Vitória, seis minutos; entre a Prainha e o Centro da capital, seis minutos; já entre o Centro e Porto de Santana, cinco minutos.
Com capacidade para até 200 passageiros, as embarcações produzidas pela empresa oferecem wi-fi, banheiros, acessibilidade, coletes salva-vidas, ar condicionado e espaços para transporte de animais de estimação e bicicletas.
“De acordo com o que estabelecer o edital poderemos construir embarcações e entregar o mais rápido possível, com o máximo de conforto e tecnologia, com a máxima eficiência energética, emitindo menos poluentes e melhorando a mobilidade urbana de toda a região”, comentou o sócio-proprietário da VJB Transporte Hidroviário e Construção Naval, Bruno Barbiero.
Para o deputado Marcelo Santos, o trabalho da CoinfraES vai colaborar para a Semobi redigir o edital de licitação. “Estamos na última apresentação, fechando um ciclo com uma empresa que opera em vários estados do país e também constrói embarcações, disposta a participar da concorrência que vai contratar a empresa que irá operar o transporte aquaviário de passageiros, totalmente integrado com o modal rodoviário”, destacou.
De posse de todas as apresentações, um robusto material será enviado à Semobi. “Agora vamos enviar para o Governo do Estado um resumo de tudo aquilo que juntamos durante esse período com várias empresas, vários construtores e vários modelos de embarcações e, junto com o estudo técnico que tem na Semobi, vai ser baliza para a construção do edital que vai contatar a empresa, pois vai dizer o modelo de embarcação, quantidade de passageiro, se vai ter banheiro, ar condicionado, espaço para bicicletas, acessibilidade”, finalizou Marcelo Santos.
Aquaviário
Inicialmente serão quatro terminais para embarque e desembarque de passageiros que, inclusive, já tiveram licitação publicada para elaboração do projeto executivo desses píeres. Será um terminal em Cariacica, em Porto de Santana; dois em Vitória, sendo um no Centro da capital (em frente à Cesan) e outro na Enseada do Suá (na Praça do Papa); e um em Vila Velha, no Parque da Prainha.
Pelo projeto, os terminais serão integrados ao sistema rodoviário, bem como a ciclovias para que o cidadão possa se deslocar também no que se chama de mobilidade ativa, como bicicletas e patinetes.
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